接下来，给各位带来的是运用指示灯的电路图的相关解答，其中也会对指示灯在电路图中用什么表示进行详细解释，假如帮助到您，别忘了关注本站哦！
灯关了开关面板上的指示灯为什么能亮?电路图
开关控制了零线，火线直接进灯具。这是比较常见的一种发光原因。开光控制零线之后，关灯仅仅切断了灯具的电源回路，火线依然跟灯具连接，所以导致灯具会发微光。解决办法：重新连接一下电路，让开关控制火线。
主要原因有两种：电源监测电路和过零检测电路故障。门控管温度监测电路和路面温度检测电路故障。
这种属于比较常见一种原因。要知道当开光控制零线后，不但不会将电源回路切断，火线还会跟灯具连接，就会导致灯具会发出微光。解决办法：重新连接电路，控制好火线。
接触器接线图带指示灯实物图。
1、接线图如下：说明：启动按扭为SB1，停止按钮为SB2。按下SB2，KM得到电压吸合，辅助触点闭合实现自锁。此时电机运行。随即运行指示灯与线圈并联，指示灯开始亮。再按下SB1，KM线圈断电释放，此时电机停止运行。
2、工作状态指示灯可以并联到接触器的线圈回路上，电源指示灯并联到电源上。
3、如图所示：电磁线圈通电后，使动铁芯在电磁力作用下吸合，直接或通过杠杆传动使动触头与静触头接触，接通电路。电磁线圈断电后，动铁芯在复位弹簧作用下自动返回，俗称释放，触头分开，电路分断。
4、常开是指接触器的线圈没有通电时，辅助触点是断开的，就叫常开，辅助触点是闭合的就叫常闭。
这个电路,我想加个电源指示灯,该怎么加,小白说明白些谢谢!
图中是LM1875功放电路，指示灯可以加在正电源处，比如正电源的大滤波电容两端，LM1875的典型电压一般为±25V，设滤波电容两端电压25V，加LED指示灯，普通红色LED指示灯的压降约为2V，工作电流取5mA，限流电阻可取7KΩ。
做电源指示灯用，最好把LED接在电源的电压输出端，限流电阻是一定要接的，否则LED就挂了。
工作状态指示灯可以并联到接触器的线圈回路上，电源指示灯并联到电源上。
一般的led电压到不了3。你就按3伏算，12伏减去3伏剩下9伏，电流按5毫安算，电阻1800欧姆，取一个2千欧8分之一瓦的电阻和发光二极管串联使用接入12伏，如果亮度不合适可适当调整电阻大小。
你做电源指示灯就直接连电源和地，和芯片没半毛钱关系，你要是做调试用的指示灯两种接法都可以，一般习惯上正接芯片，这样就是管脚输出高电平灯亮。。
电动车电池电量显示灯的工作原理以及原理图
电量显示的原理，就是对电压的“实时”显示，它是通过一组电容或者电阻获得不同电流，然后显示在发光二极管上，可以直观的看到电压变化。满电时，就是满灯，欠压时就是红灯或者没灯。
电量显示的原理，就是对电压的“实时”显示，它是通过一组电容或者电阻获得不同电流，然后显示在发光二极管上，让你直观的看到电压变化。满电时，就是满灯，欠压时就是红灯或者没灯。
就跟这意思差不多，哈哈哈，在这先说一下电量指示灯的工作原理，就拿12伏特的电瓶来说（跟多少Ah没有关系，Ah的大小也就是说A表示电流(安培)，h表示“小时”，Ah表示蓄电池的容量。
蓄电池技术状态指示器是根据光学折射原理来反映蓄电池技术状态的。
原理是：一个发红光，都焊接在灯罩下面。没充电时红色LED亮，等充满以后通过内置电路自动把红色LED电源撤掉，再接通绿色LED的电源。
四个灯指示的方式几乎全部是两个灯为一组通过发光二极管显示的。
以上内容就是解答有关运用指示灯的电路图的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。
