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起动马达和电瓶怎么接线实物图
首先,电瓶的正极(+)应牢固地连接到马达上最粗的电源线上,而负极(-)则需要接地(搭铁)。马达有两个接头,一个粗线连接电瓶正极的主电线,另一个则与点火开关相连。
马达和电瓶是不能直接接线的,必须要加控制器。
方法如下:启动马达和电瓶通过启动器链接,启动器有四个接线位置,粗的螺丝一个接电瓶正极,另一个接启动器;细的螺丝一个接启动开关,另一个接地(搭铁或接负极)。接正极的应该有标志,仔细看看接线柱附近,应该找到带+的,一个接电瓶正极,另一个接启动开关。
电瓶正极接启动机磁力开关(大螺丝),负极接启动机打铁。
接线图如下:电瓶正极接在马达上面最粗的电线,负极搭铁,马达上一共有两个接柱,一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线,一个到点火开关,而小接住则接到点火开关上的启动位置。
四轮拖拉机电瓶和启动马达怎么连接了,求图。?
电瓶正极接启动机磁力开关(大螺丝),负极接启动机打铁。
农用四轮拖拉机与机动车接线原理相同,发电机、调节器、电流表、电瓶、启动马达、电器、启动开关等连接示意图如上。
将拖拉机电瓶、 马达、 点火开关的正负级接两个脚接对就行了。三脚开关是等于两个开关,使用一个开关时一般是接中间和任意一边。向左转|向右转 车用蓄电池基本都是12V的,包括坦克用的也是12V的,但大型拖拉机和卡车,是将两块电瓶串一起,那就是24V。
起动线路:起动机—保险—点火开关—启动开关—启动继电器—启动接线柱。
单缸启动马达继电器怎么接线?
对于汽车而言,一桹线搭铁(地),一根线接点火锁到起动机的小线而另一根线接到有的保险丝电源,最后一根接到起动机就可以了。四脚的分别有电池b,按钮s ,启动和负极。电池b接到起动机电磁开关火线的位置,按钮s接点火开关3脚的位置,启动接起动机最小的那个螺杆上,一般是4个粗的,然后负极搭铁。
首先从蓄电池正极接一根粗导线,把它接到启动马达的吸铁开关上空余的螺柱,吸铁开关上有两个最粗的螺柱,仔细看其中有一个螺柱已经接了一个导线引到启动马达的内部了。不正极导线接到没有使用的螺柱。再从正极上面接一根细的导线连接到启动开关,再从开关接到启动马达的吸铁开关上有一个细小的螺柱。
接线方法错误,1:电瓶正极接启动继电器2根大线其中一根,启动继电器大线其中另外一根接启动马达的最大一根电源正极B,然后起动机与发动机缸体接触回路到电瓶负极。2:启动继电器固定好于车身或者有搭铁的位置,启动继电器的小引线接点火开关处(开钥匙启动就工作的线路)。
汽车马达继电器电池b接起动机电磁开关火线的位置,按钮s接点火开关3脚的位置,启动接起动机最小的那个螺杆上。如果是3脚的那种启动继电器,上面没有注明标记,一般黑色线是打铁,然后其他2根线分别接火线和起动机电磁开关的最小接线柱,这2根线颠倒没关系。
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